Дисковый самоблокирующийся дифференциал моста ВАЗ 2101-2107
Самоблокирующиеся дифференциалы диского типа, гладко включается и выключается, что предупреждает дополнительный износ трансмиссии автомобиля. При включении самоблока, на рулевое колесо, не передается толчковое усилие. Так же уменьшает риск поломки полуосей, при возникновении пиковых, кратковременных нагрузкок.
Самоблокирующийся дифференциал, увеличивает устойчивость машины на скользкой дороге, а так же повышает её проходимость на бездорожье. Дисковый дифференциал повышенного трения оптимально распределяет крутящий момент между ведущими колесами. Тем самым блокировка разгружает буксующее колесо и придает дополнительный крутящий момент имеющему лучшее сцепление.
| Размер подшипника,% | 33 мм. |
| Число зубьев | 22 шт. |
| Количество шлицов | 22 шт. |
| Количество болтов крепления | 8 шт. |
Отзывы
Отзывов пока нет.